序：
这是一个拼搏并自信着的时代，这是一个尖峰涌动的时代。当智慧交通3.0走近我们的世界，改变我们的生活时，背后是大数据与人工智能的一往无前，是以服务民生为己任的时代创见者在全力冲刺。在大潮澎湃的时光里，我们屏住呼吸，努力向上，让目标成为铸建梦想丰碑的基石，在期待与努力中一切不同凡响。
近期，银江股份连续拿下两大智慧交通领域重大项目：“世界银行贷款焦作绿色交通及交通安全综合改善项目智能交通系统建设项目”&“港珠澳大桥珠海口岸综合安防系统工程项目”。两大项目合计总金额逾2亿，银江股份由此吹响了智慧交通3.0时代的冲锋号角，在金秋丰收时节开启了“挡不住”的冲刺速度。
再创巅峰 斩获单体最大城市智能交通项目
世界银行贷款焦作绿色交通及交通安全综合改善项目中标金额：15386.43万，是公司迄今为止单体最大的城市智能交通项目。
项目立足于总体建设目标，通过需求分析和实地调研，结合焦作市智能交通的现状，建设一体化、全方位、服务型的智能交通管理服务系统，包括前端区域交通控制系统；闭路电视监控系统；远程非现场执法系统；交通诱导系统及后端交管云应用平台；交管大数据分析平台；交警指挥调度平台；城市交通信息服务公众平台；指挥中心等内容的建设。
该项目不仅展示了公司在城市级的外场实施、项目管理等方面的传统优势，还将云计算、交通大数据、公众民生服务等前沿技术与理念运用到项目中，使焦作市的智能交通系统具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
项目通过焦作绿色交通及交通安全综合改善建设，在应用集成角度实现支队指挥中心与下属分控中心（大队）的高效联动机制；在队伍建设角度，实现队伍建设、勤务安排、警员考核的精细化、人性化及数据化；在事件现场综合指挥角度实现事件告警、事件信息空间可视化标注、事件影响范围划定、现场信息实时可视、交通指挥综合预案快速制作、决策指令快速准确下发、各层级指令交互畅通、完善事件处理结果评估、根据评估完善指挥预案与队伍考核，将全面提升交通综合指挥的效率和水平，缓解道路交通拥堵，提高道路承载能力，增强重大活动保障能力。
超级工程 打造世界上最长的跨海交通工程
由银江股份负责施工的港珠澳大桥珠海口岸综合安防系统工程项目是港珠澳大桥珠海口岸工程项目中的重要组成部分。港珠澳大桥珠海口岸工程总建筑面积50.23万平方米，主要包括口岸区（含旅检区、珠海侧交通中心、交通连廊及口岸办公区）、市政配套区。
港珠澳大桥项目跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程，也是世界上最长的跨海大桥工程。大桥由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建，作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到海内外广泛关注。
港珠澳大桥将连通珠海、澳门、香港，是区域经济一体化的重要表现。大桥建成后将提升珠海的战略地位，巩固珠海在大桥经济时代中其桥头堡的地位。香港、澳门地区作为具有国际经济发展历史的城市，港珠澳大桥的建成以及未来大桥经济时代的到来，势必会让两岸三地的经济发展得到很好的共赢。
珠海作为一带一路的重要支点，银江股份将以智慧献力，为珠海更好地发挥战略优势和时代优势助力，让一座更具科技化的港珠澳大桥，实现经济与政治上上的双重发展效益。
共创共享共赢
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