浙江省智能交通工程技术研究中心（以下简称工程中心）是依托于银江股份有限公司，与浙江工业大学共建的技术创新平台，于2011年经浙江省科技厅批准成立并正式运行，围绕智能交通系统核心技术及其应用开展研究。

一、指导思想

为充分发挥工程中心在产业链技术创新中的作用，集聚和培养优秀科研人才，加强学术交流，推动智能交通新技术、新方法的研究与发展，促进科技成果转化应用，特设立开放课题基金，鼓励并资助相关高等院校及科研院所的科研人员开展与本工程中心学术方向相关的创新性研究。

二、资助方向及要求

（一）资助方向及经费

工程中心开放课题采取择优支持的原则。根据中心研究方向，本年度开放课题基金资助方向如下：

a. 交通全集成管控与指挥系统：面向公安交通业务，研究城市交通协同控制、服务重构技术；研究基于深度强化学习的智能交通信号控制方法，利用深度强化学习处理大规模城市道路交通控制问题。

b. 动态智能交通系统应用与服务：面向公众出行服务，基于实时多源、异构的动态交通信息，提取交通状态特征，研究区域交通态势感知和预测方法，提高智能交通系统的服务效率。

c. 面向交通行业的大数据技术：研究城市交通的大数据清洗、大规模数据仓库、大数据存储与检索、分析挖掘及可视化等关键技术。

d. 城市交通规律分析：通过对人、车、路、环境等交通要素深度分析，构建交通知识图谱与智库，研究城市交通运行规律；开展机动车出行行为画像与特征分析研究，挖掘不同类型机动车出行的时空特征，研究机动车出行画像、个体及群体出行模式分析、出行热点区域判别。

如有未包含在以上方向，但属于城市智能交通的前沿研究内容，也可提交申请。

每个课题资助经费为3万元，周期建议为1年。

（二）资助原则与要求

1.申请人条件

(1)申请人具备中级以上专业技术职称或具有博士学位的非本机构科研人员。

(2)申请人须是课题研究工作的实际主持人，原则上申请人的年龄在申报当年不超过45周岁。

(3)申请人应得到所在单位或部门的同意，保证开放课题研究所需要的时间投入，有足够的精力和能力完成课题研究。

2.开放课题实行课题负责人负责制。课题负责人领导课题组成员按时完成科研任务，接受本工程中心的相关管理和监督，以及与课题相关事务的处理。接受工程中心组织评审委员会的立项答辩、中期考核和结题审核等事宜。

3.通过立项答辩获得资助的开放课题将签署合同，工程中心按照合同对课题开展管理。

4.课题结题前，研究团队需根据合同约定的指标向工程中心提供课题研究详细文档，如结题报告、研究报告、学术论文、专利、算法或代码、系统原型、经费决算报告等。

5.研究成果至少应申请一项发明专利。凡经开放课题资助产生的研究成果必须署名“浙江省智能交通工程技术研究中心”（英文名称：Zhejiang Intelligent Transportation Engineering Technology Research Center），并注明“浙江省智能交通工程技术研究中心开放课题基金资助”（Supported by Opening Foundation of Zhejiang Intelligent Transportation Engineering Technology Research Center）。成果鉴定和报奖由双方共同办理，成果产业化利益由双方另行协商。

三、申请方式

（一）申请程序

申请人根据本通知填写《浙江省智能交通工程技术研究中心开放课题申请书》（见附件），经所在单位批准同意并加盖单位公章后提交工程中心。申请书要求电子版一份，纸质版一式两份（A4纸打印，左侧装订，至少一份为原件）。申请材料不予退回。

（二）申请时间及联系方式

申请截至日期为2021年9月10日，以邮戳为准。

申报联系人：郭凯

电  话：0571-81966172

邮  箱：guokai@enjoyor.net

地  址：浙江省杭州市西湖区西园八路2号银江软件园G座3楼（310030）

浙江省智能交通工程技术研究中心

2021年7月23日

附件2：浙江省智能交通工程技术研究中心2021年度开放课题申请书.docx